Montimet e motoritpërkeqësohen, thahen dhe dështojnë.Për të shmangur dëmtimin e sistemit dhe për të ndihmuar që makina të ndihet e re, merrni parasysh ndërrimin e montimeve të vjetra të motorit.
chrishasacamera
chrishasacamera
Ne mund të fitojmë të ardhura nga produktet e disponueshme në këtë faqe dhe të marrim pjesë në programet e filialeve.Mëso më shumë >
Pavarësisht nëse është një hatchback, sedan, crossover ose kamion, të gjitha automjetet kanë orare dhe intervale gjithëpërfshirëse shërbimi që përfshijnë një sërë detyrash, nga rrotullimi i gomave deri tek ndryshimi i filtrave të ajrit.Zakonisht, montuesit e motorit janë pjesë e një shërbimi madhor dhe për këtë arsye duhet të trajtohen si një artikull i konsumuar.
Me kalimin e kohës, goma e montimit të motorit thahet, plasaritet, shembet dhe më në fund ndahet, gjë që shkakton lëvizje të tepruar dhe dridhje të sistemit.Nëse makina drejtohej fort, montimet e motorit mund të prishen më shpejt, por shumicën e kohës, mosha i shkatërron montimet e motorit.Sido që të jetë, kur vjen koha për të ndërruar montimet e motorit, në të vërtetë nuk është shumë e vështirë për t'u realizuar në shumicën e rasteve, në varësi të vendit ku ndodhet.Duhet pak më shumë guxim se zakonisht, por është krejtësisht e mundur për luftëtarin e garazhit që lëshon çelësin.
Disku dhe partnerët e tij mund të fitojnë një komision nëse blini një produkt nëpërmjet një prej lidhjeve tona.Lexo më shumë.
Në përgjithësi, është e nevojshme të zëvendësohen montimet e motorit vetëm kur ato dështojnë.Për t'u siguruar që një problem mekanik lidhet me montimin e motorit, disa fuqi të thjeshta të zbritjes dhe diagnozës do ta konfirmojnë problemin.
Simptoma më e zakonshme e një montimi të keq të motorit është dridhja e tepërt dhe zhurma e motorit.Në rastet më ekstreme, motori mund të kontaktojë edhe pjesë të tjera të makinës nga lëvizja, duke shkaktuar një kërcitje të fortë.Shumicën e kohës, do të jetë një kërcitje e vogël sa herë që shoferi e heq mbytjen ose e vendos mbytjen.
Simptomat më të zakonshme të një makine me rrota të pasme ose me motor gjatësor do të jenë dridhjet e shtytësit që rriten me shpejtësinë dhe dridhjet e motorit që ndryshojnë me rrotullimet e motorit.Për një makinë me motor tërthor me rrota të përparme, kërcitja dhe vrazhdësia janë të zakonshme me një tregues shtesë përmes timonit.Në një makinë tërthore, motori dhe kutia e shpejtësisë ekzistojnë si një njësi që duhet të vendoset në hapësirën e motorit.Nëse motori lëviz përreth, boshtet gjithashtu lëvizin jashtë shtrirjes, duke shkaktuar një ndryshim në drejtim.Nëse makina tërhiqet pak nga njëra anë kur është jashtë mbytjes dhe më pas tërhiqet në anën e kundërt kur mbytet, është pothuajse me siguri një problem i montimit të motorit ose të transmisionit.Kujdesuni gjithashtu për dridhjet e varura nga shpejtësia dhe rpm.
Koha e parashikuar e nevojshme: 3 orë
Niveli i aftësisë: i mesëm
Sistemi i automjetit: Motori, kutia e shpejtësisë
Kryerja e kësaj pune kërkon mbështetjen e pjesëve më të rënda të një makine.Për të mbajtur veten të sigurt, sigurohuni që të keni doreza për punë të rënda, një këmishë pune me mëngë të gjata për të hyrë në mënyrë të sigurt në hapësirën e motorit dhe pajisje mbështetëse si fole hidraulike dhe mbështetje motori për t'u siguruar që motori të jetë gjithmonë i mbështetur në rast urgjence.
Atëherë mjetet që ju nevojiten janë gjithashtu mjaft themelore.Ne nuk e dimë se çfarë është saktësisht në kutinë tuaj të veglave, kështu që ne do të rendisim atë që ju nevojitet.Për çdo rast.
Organizimi i gjithçkaje që ju nevojitet përpara fillimit të punës do të kursejë kohë të çmuar dhe zhgënjim.Sigurohuni që puna të mund të kryhet në një seancë dhe jeta do të jetë më e lehtë.Më beso.
Shumica e ndërrimeve të montimit të motorit bëhen në mënyrë të ngjashme, edhe nëse janë të siguruara në makinë në mënyra paksa të ndryshme.Le të kalojmë nëpër hapat e përgjithshëm.Nëse keni vështirësi në gjetjen ose aksesin në montimet e motorit në makinën tuaj, konsultohuni me manualin e shërbimit.
Duke përdorur një fole hidraulike nga fundi ose një shirit mbështetës të motorit nga lart, ngrijeni motorin pak për të çliruar tensionin nga montimet e motorit ose për t'u përgatitur për heqje.Në shumicën e makinave me motor gjatësor, motori do të ulet në montimet e tij.Në shumicën e makinave me rrota të përparme, motori do të varet në montime.Ka crossover, por mbani në mend këtë për metodën e mbështetjes së motorit.
Duke qenë i vetëdijshëm për stilin e montimit të motorit, hapni montimet e motorit me motorin e mbështetur.Hiqni fillimisht bulonat e anës së motorit, më pas hiqni anën e shasisë.Pasi bazat e motorit të jenë hequr, ngrijeni motorin sipas nevojës.Në makinat me motorë që qëndrojnë në montime, ngrini motorin me një fole ose shirit mbështetës të motorit derisa vetë montimi i motorit të mund të hiqet në mënyrë të sigurt.Në montimet e tipit të varur, motori nuk duhet të ngrihet fare, por thjesht të ndërrohet me motorin në pozicionin e përgjithshëm me një shirit mbështetës të motorit.
Hiqni në mënyrë të sigurt montimet e vjetra të motorit.Sigurohuni që të mos i vendosni gishtat kudo ku mund të bllokohen ose nëse motori ka rënë papritur.Përdorni dy metoda për të mbështetur motorin për tepricë.Vendosni montimet e reja të motorit në pozicionin e tyre dhe kaloni lirshëm bulonat.
Me bulonat e filetuara lirshëm, sigurohuni që ta vendosni motorin siç duhet nga lart.Shumica e montimeve të motorit kanë një kunj që duhet të pozicionohet.Në montimet e tipit ulur, uleni me kujdes motorin mbi montimet, duke u siguruar që kunja të jetë në vendin e duhur dhe më pas rrotullojeni.Në montimet e tipit të varur, poziciononi motorin me dorë nga lart derisa montimet të rreshtohen, më pas rrotullojeni sipas specifikimit.
Me montimet me çift rrotullues, hiqni çdo metodë të mbështetjes së motorit.Sigurohuni që montimet të jenë ende me çift rrotullues dhe puna të ketë mbaruar.
Disa prej nesh, duke përfshirë edhe veten time, mësojnë më mirë vizualisht, kështu që zgjodha një video që tregon se si të zëvendësohet një montim motori në një format të lehtë për t'u ndjekur.
Ju keni pyetje.Disku ka përgjigje.
A. Kjo varet nga makina.Për montimet e tipit ulur, është më pak i rrezikshëm, por mund të shkaktojë dëmtime dhe trajtim të çuditshëm.Për montimet e tipit të varur, ndërrojini menjëherë.Montimi mund të dështojë dhe të bëjë që motori të lëvizë në mënyrë dramatike, duke shkaktuar probleme me përshpejtimin dhe trajtimin, por kjo është e rrallë.
A. Jo zakonisht, por tepër rrallë.Varet nga makina, por në përgjithësi një motor nuk mund të bjerë nga makina.
A. Absolutisht.Ngjitëset e këqija të motorit mund të shkaktojnë trajtim të keq, humbje të fuqisë, kërcitje dhe përgjithësisht sjellje të këqija të motorit.Ndërroni ato sa më shpejt që të mundeni.
Ne jemi këtu për të qenë udhërrëfyes ekspertë në çdo gjë që lidhet me Si-Për.Na përdorni, na komplimentoni, na bërtisni.Komentoni më poshtë dhe le të flasim!
Regjistrohu për buletinet tona
Kronika e kulturës së makinave, e dërguar në inbox.
© 2023 Recurrent Ventures.Të gjitha të drejtat e rezervuara.
Artikujt mund të përmbajnë lidhje shoqëruese që na mundësojnë të ndajmë në të ardhurat e çdo blerjeje të bërë.
Disa përfitime të programit tonë të blerjeve të makinave mund të mos jenë të disponueshme në zonën tuaj.Ju lutemi shikoni kushtet për detaje.